过去的2018 滴滴迎来有史以来最大的企业危机

刚刚过去的2018年，对于TMD三家独角兽来说，无疑是他们发展历程中的重要节点之一。这一年里，美团创业8年终于上市，滴滴迎来有史以来最大的企业危机。而两家企业甚至一度在打车和外卖两个领域掀起补贴大战，最终却偃旗息鼓。

截止1月3日收盘，美团股价已较发行价下跌超40%，近日更陷入裁员风波。不过滴滴也并非顺心如意，虽然在国际化、汽车服务、金融服务等业务上不断扩张，但却因顺风车安全问题遭遇监管危机。2019年，滴滴仍需在安全和合规上交出一份满意答卷。

两起命案一度将滴滴推向了风口浪尖，惨遭卸载

8月24日，20岁女孩坐滴滴顺风车遭奸杀，生前曾发微信向好友求救。对此25日，滴滴发布道歉和声明，称有不可推卸的责任，后续会积极配合警方，做好家属善后工作。但这距离郑州空姐遇害案仅仅过了3个月。滴滴的两次顺风车“命案”引发了社会的关注的同时，也暴露出滴滴顺风车的更多问题，对于滴滴的5000亿上市计划会带来不小的影响。

元旦后的第三天上午，温州的法院受理了关于滴滴司机钟某的杀人案件，法院进行了详细的处理，看了事件发生的过程，掌握了一定证据，决定对钟某起诉。审判的人员总共有7个人，他们在一起对此事进行严格讨论。由于此事影响恶劣，并且涉及到了现代的交通工具，许多民众因为这件事纷纷害怕乘坐滴滴，觉得它危害人身的安全。

温州市人民检察院指控，被告人钟元因赌博在网络借贷平台欠下债务，预谋在从事滴滴顺风车业务时伺机抢劫女乘客财物。2018年8月23日，被告人钟元第一次伺机抢劫女乘客未果。2018年8月24日，被告人钟元在从事滴滴顺风车业务时，采取持刀威胁、胶带捆绑的方式，对乘客被害人赵某某实施了抢劫、强奸行为后杀人灭口。提请对被告人钟元依法以故意杀人罪、强奸罪、抢劫罪追究刑事责任。

法庭上，被告人对指控事实供认不讳，对其犯罪行为表示后悔，愿意接受法律制裁。辩护人提出被告人第一次抢劫系犯罪中止而非预备，且有坦白、悔罪等情节，请求从轻处罚。

因涉及个人隐私，根据法律规定，温州中院以不公开开庭方式进行审理，案件将定期进行宣判。

两起安全事故一度将滴滴推向了风口浪尖，好在滴滴紧急刹车，强监管提运力双管齐下，配合有关部门及时做好整改，顺风车将无限期下线，上线了一系列安全防范措施，比如一键报警功能，不得变更路线，滴滴司机考试等，焕然一新的滴滴，尽管2018年对于他们来说不好受。一方面舆论压力加上整改压力，另外在打车和外卖两个领域掀起了补贴大战，2018年对于滴滴来说简直是史上最大灾难，不过这是自作自受，如果当初监管到位，远没有那档子事。

正当人们以为滴滴就此会走向衰落的时候，野心勃勃的滴滴早已酝酿已久。

新年第一天：滴滴开疆拓土进军金融版图

2019新年第一个工作日，滴滴悄然在出行App上线了“金融服务”频道。

从滴滴“金融服务”页面可以看到，目前已经上线的产品包括最新上线的网络互助计划“点滴相互”、大病筹款产品“点滴求助”、重疾险、医疗险、理财、车险等板块。这也是自2018年滴滴金融事业部成立以来，首次集中对外呈现产品板块。

“金融服务”排在了频道最末位，看似低调，但难掩饰滴滴加速布局保险等金融领域，谋求流量变现的野心。

野心勃勃，滴滴很早就开始谋划进军金融

早在2015年，滴滴就开始布局保险领域。

2015年7月，中国平安参与投资滴滴。同年10月27日，滴滴与平安产险上海分公司合作推出了一款“滴滴平台司乘意外综合险”。2016年，滴滴获得中国人寿6亿美元战略投资，中国人寿财险成为滴滴打车第一批1.6万辆车的保险供应商。

2016年3月，滴滴通过旗下全资子公司北京博通畅达科技有限公司控股中安风尚（北京）保险代理有限公司，拿下了一张保险代理牌照。2017年，还与蚂蚁金服、深圳市投资控股有限公司共同出资成立了一家互联网车险理赔平台。

苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言对《国际金融报》记者分析道，保险是司机和乘客的刚性需求，且整个保险行业都处于上升阶段，滴滴积极布局保险在情理之中。

薛洪言表示，金融服务的变现渠道不多，现阶段现金贷风险高，银行理财门槛较高，相比而言，保险是最安全最合适的选择。　

事实上，过去三年多时间里，滴滴一直在获取金融牌照的道路上不停歇 。据《国际金融报》记者不完全统计，滴滴已经取得包括商业保理、融资租赁、保险代理、网络小贷、第三方支付共5张金融类牌照，涉及保理、保险、汽车融资租赁、消费信贷等业务，初步形成金融生态。

尽管现在，滴滴已经持有相对完整的金融牌照体系，金融服务所呈现的业务也均有合规牌照。这是否意味着滴滴没有风控危机，可以高枕无忧地实现流量变现呢？