共享单车的流行竟然会导致外卖单量下跌?
专栏:科技资讯
发布日期:2019-05-05
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回顾这几年的商战, 发现越来越多的公司遭受到的最大威胁, 根本不来自于本行业的竞争对手, 而是来自于毫不相关行业的新产品新模式。 以最有意思和最富有变化的出行领域为例, 已经在多个维度绞杀成一片, 而且很多时候都不是和自己领域内的对手拼杀, 而是被来自于完全不同领域的玩家冲击 短兵搏杀层面。 摩拜、OFO、美团、饿了么和滴滴各自捉对厮杀。 单车:摩拜 vs. OFO+滴滴。 滴滴投资了OFO。 外卖:美团 vs. 饿了么+滴滴。 滴滴投资了饿了么。 专车:滴滴 vs. 美团 vs. 摩拜 超维追杀层面。 单车、外卖和专车互相替代。 单车替代外卖:摩拜+OFO vs. 美团+饿了么。 单车的流行已经让部分区域的外卖单量下跌, 用户更愿意选择骑方便的单车去下馆子。 单车替代专车:摩拜+OFO vs. 滴滴。 摩拜和OFO联手让滴滴在5公里内的订单下跌了75%。 专车替代外卖:摩拜+滴滴 vs. 美团+饿了么。 如果专车的价格降低到一定程度, 也会冲击外卖的单量。 脑力绞杀层面。 阿里、腾讯和软银站在幕后指挥小弟搏杀, 但是因为之前的投资关系, 软银和阿里的关系更紧密。 阿里手握饿了么和OFO, 并且依靠软银会和滴滴走得更近。 腾讯手握摩拜、美团和滴滴, 但是因为软银入股而介怀阿里, 会和滴滴略疏远。 移动支付:支付宝 vs. 微信支付。 单车、专车和外卖全是移动支付的场景。 智能交通:方案是啥还没确定。 单车、专车和外卖全是智能交通的场景。 以上这种感觉就类似于在和人打拳击中, 被场外扔进来的一板砖给直接拍在地上。 简称,超维攻击。 于是在下面总结了一些超维攻击的案例。 同时那种电商替代传统线下生意这种显而易见的就不复述了, 主要列举一些比较无厘头的。 案例1:方便面因为外卖的崛起, 销量走低。 案例2:口香糖销量持续下跌, 因为iPhone等智能手机的兴起以及移动互联网的普及。 除了口香糖, 消费者有更多打发时间的方式。 同时在中国, “嚼”是口香糖的一大功用, 然而牛肉类零食的崛起, 让口香糖这个功用上的独特性消失和被部分替代。 案例3:摩拜和OFO等共享单车的崛起, 让滴滴在5公里内的短途订单量下跌了80% 案例4:摩拜和OFO等共享单车的崛起, 导致短途外卖订单量的降低, 消费者又愿意出门吃饭了 说点什么
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