据外媒报道，当地时间周二，本田宣布，侧后视镜将取代传统后视镜成为其即将推出的Honda E电动汽车的标配功能。这些摄像头将不会像传统后视镜那样将侧边的情况反射在镜子上而是会将图像投射到车内的两个6英寸屏幕上。

据悉，这两块屏幕位于仪表盘的两端。

除了让汽车整体造型看起来更加平滑、减少风产生的噪音，摄像头还能提高车的整体效率。本田称，与传统后视镜相比，这种摄像头系统将能减少约90%的空气阻力，而整车的空气阻力能获得3.8%的改善。这意味着它能提高电池的续航能力，哪怕只是一点点，毕竟这是一辆体型相对较小的汽车，所以它所安装的电池也比较小，自然每一公里都很重要。

然而这种摄像头在雨天的使用似乎成为了一个问题，对此，本田表示他们已经解决了这个问题。据其自己介绍，他们所采用的摄像头外壳整体结构减轻了雨水对镜头的影响，另外镜头上还涂有一层疏水涂层，所以无论雨水落在哪里都会被吸走。

此外，本田的这套侧后视镜系统还提供了传统后视镜所不能提供的好处。在“车辆设置”菜单中，驾驶员可以为车内屏幕选择两个视图之一：一个是传统视图，另一个是视角更宽的视图。当倒车的时候，每个侧视图屏幕上还都会出现指导线以此来帮助驾驶者绕过棘手的路缘。

然而本田并不是第一家采取这一举措的汽车制造商。像奥迪E-Tron也带来了这项功能，只不过它是选配。另外雷克萨斯在一些市场也为重新设计的ES轿车配备了这样一个选择。