京东物流的对手不是顺丰,更不是“四通一达”!
专栏:科技资讯
发布日期:2019-04-27
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京东的王牌是什么?我相信很多人都知道,那就是京东物流。毕竟京东物流之所以能崛起,那完全是因为京东物流的存在。 但怎么说呢,虽然京东物流对于整个京东集团的帮助很大,可京东物流可以说是年年亏损,以至于刘强东再次对京东物流做出了改革! 之前,京东物流宣布砍掉京东快递员们的底薪,京东物流回应:京东物流独立运营之后,业务量激增,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励,承认了薪酬结构调整,并表示已在华南区二三线城市试点。 同时刘强东也做出表示:如果京东物流再不改变,那么京东物流融资来的钱,最多也是只能烧2年! 4月14日深夜,京东集团董事长兼CEO刘强东给所有快递员发了一封邮件《致全体配送兄弟们的一封信》,内容包括:京东物流2018年全年亏损超过23个亿,这已经是第十二个年头亏损了,如果这么亏下去,京东物流融来的钱只够亏两年。随即京东物流又打出了几波王炸! 1、京东物流杀入C端,可以说是正式向四通一达等开战。 2、京东物流开展同城快递,说白了就是抢顺丰的市场来着。 3、京东快递宣布升级特快送服务,航空快件可送达近300个城市。意思很明显,京东物流不能守着自家的老本了,得开放,得走出去。 京东物流为什么要独立? 前面已经说道,京东物流对于整个京东集团的重要性。虽然京东物流很是强势,但怎么说呢?京东物流赚钱能力不强,不仅不赚钱,还在亏钱。所以,刘强东为了让京东的财报好看,不得已把京东物流与京东金融给独立出去。毕竟京东是一家上市公司。 再说了,提前将京东物流独立,那是可以稳妥的为京东物流铺路。随着电子商务的兴起,整个快递市场也被带动了起来,说白了,刘强东早就预见到了。未来的京东物流不仅要为京东服务,还要开放,去挣快递行业的钱! 京东快递末端开放,取消快递员底薪同时还将降低快递员的公积金系数,这无形中是向“加盟模式”过渡了。那么京东快递能否做成加盟快递呢? 京东物流的对手? 京东的对手是谁,那么京东物流的对手就是谁。这里当然主要还是说菜鸟联盟。 其实这事说来也话长,当年刘强东曾说过:京东的模式是最好的,未来天猫必须不断学习天猫的模式。可现在好了,马云还真就开始学习了,只不过是在自建物流上面很用心。 马云找来一些快递公司一起玩“菜鸟联盟”!套路还是阿里巴巴那个套路,阿里巴巴负责整合资源,所有的电商件基本上都被菜鸟的兄弟给包揽了。 说到这里,或许有人会问,为什么京东不收快递件呢?你站在三通一达的角度来看,人家又不傻,人家凭什么给你京东快递收阿,大家都是同行,而现在又是大数据时代,谁掌握了更多的数据,谁就能在未来的竞争中占据更主动的优势! 京东物流的优势在哪里? 物流讲究的是一个快字,由于京东物流在全国各地建立了自己的仓库,再加上员工的调度,所以京东物流送起货来还是很快的。 为了做到让消费者们满意,京东物流还真是花了不少心思。实现货物全流程自动化流转,自提柜按户设定方便客户取件。在实际的应用场景中,以后快递包裹可能会从地下专属物流通道里,直接搭乘电梯自己送到用户家门口。 就目前来说,京东物流之所以不赚钱,不是它以自营为主的模式有问题,问题可能出在规模、效率和成本控制上,如果京东进一步做大规模,提高效率,压缩营运管理成本,盈利或不难实现的。所以我们才看到了京东物流走向了开放。 说点什么
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